Срок моратория на техосмотр сократится PDF Печать E-mail
15.06.11 20:26

Срок действия талонов техосмотра, выданных в 2010 году, будет зависит от срока действия полиса ОСАГО.

Госдума приняла во втором чтении законопроект "Об обязательном техническом осмотре автомобилей", который был доработан в авральном режиме по поручению президента Дмитрия Медведева. Парламентскую оппозицию возмутила цена на техосмотр, которая составит более 2 тыс. руб., что в два раза выше действующих московских расценок. Кроме того, вчера было объявлено, что в 2012 году, когда законопроект вступит в силу, объявленный Владимиром Путиным годовой мораторий на прохождение техосмотра будет прерван.

Законопроект, который рассматривала Госдума, является основой реформы технического осмотра автомобилей, вступившей в активную фазу в апреле 2011 года. Тогда президент Дмитрий Медведев заявил, что техосмотр "изжил себя напрочь", и поручил правительству РФ до 1 июля подготовить предложения о существенном его упрощении. Депутаты в спешном порядке доработали законопроект "Об обязательном техническом осмотре", который был принят в первом чтении еще в июле 2010 года.

Напомним, документ предполагает передачу функции технического осмотра из МВД под контроль Российского союза страховщиков (РСА). РСА займется аккредитацией операторов техосмотра, которыми могут стать автосервисы, автодилеры и существовавшие до сих пор пункты инструментального контроля. При этом талон, который будут выдавать операторы водителям, понадобится только для получения полиса ОСАГО — ГИБДД проверять его более не будет. Кроме того, инструментальный контроль больше не будут проходить автомобили в возрасте до трех лет. Еще одно революционное новшество — ответственность операторов в случае ДТП, которое произошло из-за неисправности, которую не нашел техник во время осмотра. Подразумевается, что в этом случае взыскать ущерб с оператора сможет страховая компания. Закон также подразумевает, что методика расчета цены за техосмотр будет разработана правительством РФ, а тарифы установлены местными властями. Кабинет и ГИБДД должны также установить правила прохождения техосмотра, технические требования к автомобилям и диагностическому оборудованию, которые могут быть упрощены по сравнению с действующими.

Именно вопрос цены стал одной из самых обсуждаемых тем. "Написано, что размер платы за техосмотр устанавливается по методике правительства. Насколько она увеличит плату? — спросил первый зампред фракции КПРФ в Госдуме Сергей Решульский.— Сейчас нормочас на станции техобслуживания стоит 1,8 тыс. руб., в законе же прописано, что на техосмотр нужно два часа, то есть понадобится 3,6 тыс. руб.?" Опасение депутатов подтвердились после выступления представителя Минэкономразвития Евгения Ковтуна. "По нашим ожиданиям, с 1 января стоимость техосмотра составит около 2 тыс. руб. (почти в два раза дороже, чем по действующим московским тарифам)",— заявил он, но сразу оговорился, что "в дальнейшем цена будет уменьшаться за счет сокращения процедур и операций, необходимых при осмотре". "Помню, как принимали закон ОСАГО, обещали, что обязательное страхование обойдется в 700 руб.,— отметил господин Решульский.— В какую сумму вылилось в реальности? Думаю, по аналогии с этим можно умножить названную Минэкономики цифру в пять-шесть раз". Претензии высказывались и по поводу участия Российского союза страховщиков (РСА) в контроле за операторами техосмотра. "РСА — это чиновничья организация, и мы меняем лишь кассира — раньше он был в погонах, а теперь он будет сидеть в РСА",— заявил зампред фракции ЛДПР в Госдуме Максим Рохмистров.

Новостью для депутатов стал и срок действия талонов техосмотра, выданных в 2010 году. Напомним, что 4 июня вступило в силу подписанное премьером Владимиром Путиным постановление правительства о введении годового моратория на техосмотр. Согласно документу, талоны, действие которых закончилось или закончится в 2011 году, автоматически продлеваются на год (это касается лишь легковых автомобилей с разрешенной массой до 3,5 т и мотоциклов). Однако автор законопроекта, глава комитета Госдумы по транспорту Сергей Шишкарев заявил, что действие таких талонов продлевается до "начала действия нового страхового периода (то есть до получения полиса ОСАГО) в 2012 году", добавив, что "эта норма синхронизирована с введением моратория". Это означает следующее: к примеру, действие талона заканчивается в ноябре 2011 года, постановлением Владимира Путина оно продлевается до ноября 2012 года, но законопроект ограничивает действие талона техосмотра сроком действия полиса ОСАГО (который заканчивается, к примеру, в марте 2012 года). Таким образом, объявленный премьером мораторий депутаты фактически намерены прервать своим законом.

Как заявил Сергей Шишкарев, уже на этой неделе законопроект будет принят в третьем чтении, после 20 июня рассмотрен Советом федерации и до 1 июля — подписан президентом. "Коммерсант".

 
В России невозможно получить новые международные права PDF Печать E-mail
02.06.11 16:44

Всех подвел Госзнак.

Как сообщает «autonews», 31 мая, в России начал действовать приказ МВД о новом образце международного водительского удостоверения. Однако, как пишет сегодня «Российская газета», на практике российские водители пока не могут получить новые права, поскольку Госзнак еще не выпустил образец соответствующего бланка, а без него невозможно объявить тендер на массовую печать удостоверений. Поэтому пока ГИБДД выдает международные удостоверения на старых бланках и надеется на разрешение ситуации в скором времени.

Напомним, что в международном водительском удостоверении нового образца указываются подкатегории транспорта, которым может управлять водитель. Документ полностью соответствует международной Конвенции о дорожном движении. Международные права для управления автомобилем за границей необходимо иметь в том случае, если ваше российское водительское удостоверение было выдано раньше 1 марта 2011 года. В ГИБДД подчеркнули, что имеющиеся международные права менять на новые не надо: они будут легитимны до окончания срока действия.

 
Удар по техосмотру будет нанесен уже этим летом PDF Печать E-mail
04.05.11 16:22

Громкие заявления президента России Дмитрия Медведева об отмене техосмотра получили продолжение.

Новые правила проведения государственного технического осмотра автомобилей, либо документ об его отмене, будут готовы к 1 июля.

Как сообщает пресс-служба Кремля, Дмитрий МЕДВЕДЕВ дал поручение подготовить предложения о существенном упрощении процедуры технического осмотра транспортных средств или о полной его отмене. Ответственными за подготовку назначены первый зампред правительства РФ Игорь Шувалов и министр внутренних дел Рашид Нургалиев.

Напомним, что в четверг, 28 апреля, российский президент выступил с предложением либо отменить технический осмотр автомобиля, либо сделать его беспроблемным для граждан. "У меня есть два предложения: либо вообще отменить техосмотр, либо сделать его беспроблемным для граждан, и, может быть, изъять это из компетенции МВД с тем, чтобы это происходило в заявительном ключе", - сказал глава государства.

"Существующая система прохождения техосмотра изжила себя напрочь. Если машина новая, современная, то такая бумажка ей не требуется, а если это "ведро с гайками", так она все равно бумажку получит, но уже другим путем", - отметил президент.

В тот же день, мэр Москвы Сергей Собянин опроверг заявления о том, что техосмотр в столице может подорожать на 30%. Информация была основана на проекте приказа, опубликованного департаментом транспорта и дорожно-транспортной инфраструктуры. Согласно документу, цена на ГТО планировалось поднять с 1 июля текущего года.

Сказано. Дмитрий Медведев: "У меня есть два предложения:  либо вообще отменить техосмотр, либо сделать его беспроблемным для граждан"...

 
<< Начало < Предыдущая 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Следующая > Последняя >>

Страница 1 из 18

Главное меню

Кто на сайте

Сейчас 21 гостей онлайн

Голосования

Вы купили техосмотр?
 

Возможно, Вас заинтересует

Поворот через встречную полосу: что ждет водителя?

Cколько раз в день водитель совершает такой маневр, как поворот? Десятки! Как известно, траектория движения при совершении поворота может быть разной, и при этом не исключено, что водитель, совершая поворот, наехал или даже пересек линию разметки, разделяющую транспортные потоки. Подробнее ...